Carcasa do tambor da fresadora de estradas

A carcasa do tambor da fresadora de estrada é o recinto estrutural que soporta o tambor de corte xiratorio en fresadoras en frío e fresadoras de estrada. Sometida a vibracións extremas, cargas de impacto das ferramentas de corte que enganchan o asfalto a 2-3 m/min e ambientes de po abrasivo, esta carcasa esixe propiedades mecánicas e rixidez estrutural excepcionais. Ningbo Ruican fabrica este compoñente usando ferro dúctil QT600-3 mediante fundición de investimento, ofrecendo a xeometría complexa da carcasa, a precisión do asento dos rodamentos e as características de amortiguamento de vibracións que requiren os fabricantes de equipos de construción de estradas. O proceso de mecanizado CNC integrado garante a concentricidade do diámetro do rodamento dentro de 0,02 mm, fundamental para a estabilidade da rotación do tambor e a precisión da profundidade de corte.

Especificacións dos materiais

Proceso de fabricación

1. Inxección de patróns de cera : matriz de inxección de cera de gran formato para a xeometría da carcasa do tambor (ata 600 mm de lonxitude)
2. Edificio de carcasa : carcasa de cerámica de 8 a 10 capas con mullita e sílice fundida para unha gran resistencia ao choque térmico.
3. Desparafinado e cocción : Desparafinado controlado en autoclave (velocidade de rampa < 2 °C/min), cocción de carcasa a 1050 °C
4. Vertido : ferro dúctil QT600-3 vertido a 1400–1450 °C con tratamento de nodularización de magnesio
5. Normalización : 900 °C durante 2 horas, arrefriado por aire para lograr unha matriz perlítica-ferrítica
6. Mecanizado CNC : CNC de 4 eixes para orificios de rodamentos (tolerancia H7, Ø120–250 mm), bridas de montaxe, roscas de axuste
7. Revestimento duro (opcional) : superposición de carburo de tungsteno nas superficies de desgaste segundo especificación do cliente
8. Proba de presión : non é necesario (compoñente estrutural), pero detección de fisuras mediante partículas magnéticas
9. Inspección : CMM dimensional, partículas magnéticas (ASTM E709), ultrasóns (ASTM E2375), mapeo de dureza

Características clave

• Alta rixidez estrutural : a resistencia á tracción de 600 MPa do QT600-3 e a dureza de 190–270 HB proporcionan unha resistencia excepcional aos impactos e ás cargas de vibración.
• Fundición de gran formato : a capacidade de fundición de investimento de ata 55 kg produce unha xeometría complexa da carcasa do tambor nunha soa peza
• Agujeros de rodamentos de precisión : mecanizados por CNC ata tolerancia H7 para asentos de rodamentos de Ø120–250 mm, asegurando a concentricidade de rotación do tambor
• Amortecemento de vibracións : a capacidade de amortiguamento inherente do ferro dúctil (3 veces mellor que o aceiro) reduce a vibración do tambor, mellorando o acabado da superficie de corte.
• Protección contra o desgaste : o revestimento duro de carburo de tungsteno opcional en superficies de contacto con asfalto amplía a vida útil 3 veces
• NDT verificado : partículas 100% magnéticas + probas ultrasónicas garanten a solidez interna para aplicacións estruturais críticas para a seguridade

Campos de aplicación

• Fresadoras en frío/fresadoras (compatibles con Wirtgen, Roadtec, Caterpillar)
• Recicladores/estabilizadores de asfalto
• Escarificadores / escabblers de formigón
• Fresadoras de zanjas
• Equipos de moenda de minas e canteiras

Por que escoller Ningbo Ruican

Os máis de 17 anos de fundición de ferro dúctil de gran formato de Ningbo Ruican, combinados coa certificación IATF 16949, sitúanos como un socio de confianza para os fabricantes de equipos de construción de estradas. As nosas carcasas de tambor QT600-3 están probadas no campo en cepilladoras en frío OEM de nivel 1 en América do Norte e Europa, cunha vida útil documentada que supera as 4.000 horas de funcionamento. Ofrecemos soporte completo para DFM, prototipado rápido mediante patróns de cera impresos en 3D e documentación completa sobre NDT.