1. Compoñentes de lugar: a tecnoloxía de fundición úsase para fabricar compoñentes complexos do motor, como cabezas de cilindro, bloques de motores e colectores de entrada. O mecanizado de precisión úsase para alcanzar as tolerancias axustadas necesarias para estas partes. 2. Componentes de transmisión: o mecanizado de precisión úsase para producir compoñentes de transmisión como engrenaxes, eixes e carcasas. 3. Compoñentes de suspensión: úsanse para fabricar compoñentes de suspensión, como rotores e pinzas de freo, brazos de control e artigos de dirección. 4.EXHAUST Components System: O casting úsase para crear colectores de escape e convertedores catalíticos e adoita usarse para producir compoñentes do sistema de escape debido ás súas altas temperaturas e requisitos estritos.

O casting refírese ao proceso de verter metal fundido nun molde para crear unha forma desexada. No campo de construción, a fundición úsase comunmente para producir compoñentes grandes e complexos como columnas, vigas e elementos decorativos. Estas fundicións son moitas veces feitas con materiais como o aceiro, o ferro ou o aluminio, que ofrecen alta resistencia e durabilidade. O proceso de fundición permite incorporar deseños e detalles complexos aos compoñentes, aumentando o atractivo estético do edificio

O casting é un proceso de fabricación no que un material líquido, normalmente metal, se verta nun molde e se permite solidificar. Este proceso é moi utilizado na produción de corpos de válvulas e outros grandes compoñentes. As vantaxes do casting inclúen a capacidade de crear formas complexas e a capacidade de producir grandes cantidades de pezas a un custo relativamente baixo. O casting tamén permite o uso dunha ampla gama de materiais, incluíndo varios metais e aliaxes, que se poden seleccionar en función dos requisitos específicos da válvula

En equipos mariños, as fundicións úsanse habitualmente para compoñentes como hélices, pezas do motor e elementos estruturais. As hélices, por exemplo, adoitan facerse a través do proceso de fundición debido á súa forma complexa e á necesidade de alta resistencia e durabilidade. As hélices fundidas pódense facer a partir de materiais como o bronce ou o aceiro inoxidable, que son resistentes á corrosión e poden soportar o duro ambiente mariño.